この記事は、2名の不動産のプロが共同執筆しています。
業界歴30年以上。元大手住宅メーカー店長。住宅ローンアドバイザー。注文住宅・メンテナンス・リフォーム事業での経験も長く、長期視点でのアドバイスに定評。毎月無料住宅ローン相談受付中。
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はじめに：JR茨木駅が再開発で変わる！
JR茨木駅が再開発で変わる！
大阪と京都の中間地点に位置するJR茨木駅は、JR京都線の主要駅のひとつです。ここ数年、駅周辺では大規模な再開発が進み、商業施設や公共施設の新設、さらには大規模マンションの建設などにより、街全体の雰囲気が大きく変わりつつあります。駅前の景観が整備されていくことで、利便性が向上するだけでなく、将来的な資産価値の上昇にも期待が寄せられています。
こうした背景から、「新築戸建ての価格はどう動くのか？」「再開発が子育てや生活環境にどのような影響を与えるのか？」といった関心が急速に高まっています。特に共働き世帯や子育て世代にとっては、駅周辺の利便性と住宅価格のバランスをどう考えるかが、住まい選びの重要なポイントになっています。
この記事では、JR茨木駅周辺の新築戸建て市場を取り上げ、再開発による影響、生活の利便性の変化、資産価値の将来性について、多角的に解説していきます。
JR茨木駅周辺の新築戸建て相場（2025年現在）
- 駅徒歩5分以内：5,000万〜5,600万円
- 駅徒歩10分以内：4,600万〜5,200万円
- 駅徒歩15分以内：4,200万〜4,800万円
- 駅徒歩圏外（20分以上）：3,800万〜4,400万円
※敷地面積30坪前後、延床100㎡前後の3LDK〜4LDKを想定。
駅徒歩圏は需要が集中するため価格が高め。再開発効果でさらに上昇傾向にあります。
再開発がもたらすメリット
- 商業施設の充実
新しいショッピングモールや飲食店の進出により利便性が向上。 - 交通利便性の強化
JR京都線快速停車駅で大阪駅約15分、京都駅約12分。再開発によりバスターミナルや駅前広場も整備。 - 街のブランド価値向上
駅前マンションやオフィスの建設により、資産価値の底上げが期待。 - 人口流入による需要増加
駅周辺に住みたいという層が増え、新築戸建て需要が堅調に推移。
デメリットや注意点
- 価格上昇リスク
再開発が進むほど物件価格が上がり、予算オーバーになりやすい。 - 供給数の少なさ
駅前はマンション主流で、戸建て供給は限定的。 - 工事期間中の生活環境
駅周辺の再開発工事で数年間は騒音・交通規制が発生する可能性あり。
JR茨木駅周辺の生活環境
- 商業施設：イオン茨木、ロサヴィア茨木、再開発による新商業施設計画あり。
- 教育環境：春日小・西中学校など学区人気。進学塾も多数集積。
- 医療：市立病院・総合病院・クリニックが駅周辺に点在。
- 公園・自然：若園公園や耳原公園があり、子育て世帯も安心。
将来性：資産価値はどうなる？
- 再開発エリアの駅近物件は資産価値の維持・上昇が期待できる。
- マンション中心の開発で戸建て供給は限定的なため、希少性が高まりやすい。
- JR京都線の主要駅として大阪・京都の両都市にアクセスできる利便性が資産価値を下支え。
JR高槻駅との比較
| 項目 | JR高槻駅 | JR茨木駅 |
|---|---|---|
| アクセス | 新快速で大阪15分・京都12分 | 快速で大阪15分・京都12分 |
| 再開発 | すでに成熟（百貨店・商業施設集積） | 現在進行形で注目度上昇 |
| 価格相場 | 4,800万〜5,500万円 | 4,200万〜5,600万円 |
| 戸建供給 | 比較的多い | 駅近は希少、供給少なめ |
| 将来性 | 安定 | 成長期待大 |
よくある質問（Q&A）
Q1. 再開発エリアの新築戸建ては買うべき？
→ 駅近の戸建ては供給が少なく、資産価値の維持が期待できるため「買い」です。
Q2. 駅前はマンションばかりで戸建ては少ない？
→ はい。徒歩圏の戸建ては希少なので、公開直後に売れるケースが多いです。
Q3. 将来の売却を考えるならJR茨木とJR高槻どちらが良い？
→ 安定志向ならJR高槻、成長余地を狙うならJR茨木が有望です。
Q4. 駅近で4,000万円台の物件はある？
→ 徒歩15分圏まで広げれば可能性があります。未公開物件を狙うのがおすすめです。
Q5. 工事の影響はどのくらい？
→ 工期中は一部騒音や交通規制がありますが、完成後は大幅に利便性が向上します。
まとめ
JR茨木駅周辺の新築戸建ては、再開発による街の進化で今後の資産価値上昇が期待されるエリアです。価格は上昇傾向にあるものの、徒歩圏の物件は希少性が高く、将来性を考えると有力な選択肢といえます。
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